MotoGP 2014 ternyata "menyajikan" begitu banyak kecelakaan yang jumlahnya mencapai angka ratusan. Terhitung sebanyak 981 kecelakaan terjadi di kelas MotoGP, Moto2 dan Moto3, demikian yang dilansir oleh GPOne.
Oleh Kevin Fajar
Rimba bunga membaca hutan
Sunyi alam lembuti embun pagi
Pundak gunung berhias kelabu
Biru langit menyelimuti bawah desa
Selamat Datang di Indonesia
Bebaskan cakrawala yang abadi
Rasa cinta pangkuan pertiwi
Sinar Tuhan yang menciptakan
Dari Sabang hingga Merauke
Dari puncak sampai ke samudera
Tertuang kosakata dari alam
Mewadahi pesona Republik Indonesia
Oleh Testy Dwi D
Cintaku diantar oleh angin
hingga dedaunan gugur
lalu dimusim semi ia berkembang semula
Cintaku mengalir bersama air
walau dihadang batu karang
kemudian dimuara ia membentangkan lauatan
Cintaku memilihmu tulus
tak perduli musim yang berganti
cintaku tetap utuh
Cintaku memilihmu tulus
walau dihadang tiada keraguan
hanya satu untuk sebuah hati
Oleh Syahririn Tuma Esa
Sahabat..
Tatkala semua akan Indah pada waktunya
Indah saat ketika sahabat mnyemangati
Memberi inspirasi
Selalu memberi ahaya di kegelapanku
Dan menenangkan ku dikala sedih
Tapi..
Sejenak cahaya gelap menghampiri
Menutupi semua kerindangan yang selalu di haturkannya
Menolak segala kegembiraan yang diberikan
Bahkan seperti api yang menyambar bergejolak kerusakan!
Sahabat?
Apakah sahabat?
dan ketika ia menjadi bangsat
Hanya karna terselip bunga yang megah
Berlari dan menjauh dari ku..
Hanya karna kemegahannya..
Dan aku hanya sperti kumpulan ny yg terbuang..
Oleh Raya
Dimanakah dirimu sobat
ku disini membutuhkanmu
aku rindu dirimu
aku rindu semua tentang kita
Kapankah Tuhan akan mempertemukan kita
kapankah kita bisa seperti dulu
yang selalu bersama dan slalu ada waktu tuk bertemu
Kita dulu saling bercerita dan slalu tertawa bersama
namun kini kita tak bisa lagi tuk slalu bersama
kau terlalu jauh disana sedang aku disini
tapi walupun kau jauh dariku do'aku kan slalu menyertaimu.
I miss you sobat
By Brian
I was all alone
A sad song I sang is all my tone
I never knew you are there
Listening to my pitiful sound
Your beauty are strange
A warm brown eyes shine
Soft lips as if I knew it before
Sea wave your long hair
Oh dear strange foreign beauty
Don't you know this is what I've been thinking now
Just kiss me awhile there
For I am not your lover
Here myself as your humble secret admirer
Don't mind your boyfriend there
As he would know how to hold his anger
Your smile never fade
Even in the darkness life can get
While your heart for someone else
You gave him such care more than smile
I sang a song of you
As painful as I get
Hoping of happiness for you
While this melody flowing through
Oh dear strange foreign beauty
Don't you know this is what I've been singing through
Just kiss me awhile there
For I am not your lover
Here myself as your humble secret admirer
Don't mind your boyfriend there
As he would know how to hold his anger
Just kiss me awhile there
For my end has come near
My love of my life that I fear
Don't mind my presence here
Just a song from your admirer
With a pitiful sound so your boyfriend hear
Puisi Acep Zamzam Noor
Bernyanyilah dalam getar bunga-bunga
Atau duduk saja menghikmati malam
Mungkin angin akan datang menengokmu dengan kecemasan
Tapi yang ingin diucapkannya
Adalah nyanyian yang terpendam tahun-tahunmu
Bernyanyilah dalam selimut batu-batu
Atau mengembara dalam hujan kata-katanya
Sebab langit yang turun adalah sahabat bumi
Yang menyiram kebun-kebun asuhannya. Itulah bahasa
Tapi matamu telah buta membacanya
Oleh Ria Tirta Nurhasanah
Bukannya aku meninggalkanmu
bukannya aku tidak sayang padamu
tapi aku harus pergi
pergi menjauh dari dirimu
Rasa sayang akulah
yang membuat aku pergi
karena aku ingin
melihatmu bahagia
Aku ingin engkau tau
kenapa aku seperti ini
aku tidsk mau
melihatmu menderita bersamaku
Kamu selalu mengeluh kepada temenmu
karena semua sifatku yang egois
karena itu
aku ingin pergi dan prgi jauh darimu
Aku sayang padamu
suatu saat kalau kita jodoh
suatu saat kita akan bertemu
sabar dan sabarlah menantiku....
0 Mobil Tercepat Di Dunia
Top 10 Mobil Tercepat di Dunia 2014 - Mobil adalah salah satu kendaran yang paling banyak diminati di zaman yang modern ini. Di Antara banyaknya mobil yang tersedia ada beberapa mobil yang memiliki kecepatan laju yang begitu sangat cepat. Laju kendaraan yang luar biasa ini pastinya membuat setiap orang akan terpompa andrenalinnya ketika mencoba mobil-mobil super cepat ini. Entah mengapa Top Speed kendaraan mobil yang luar biasa ini selalu berbanding lurus dengan harga yang dipatok oleh setiap produsen pembuat mobil-mobil super cepat tersebut. mungkin karena komposisi mesin yang lebih besar dengan spesifikasi mesin yang luar biasa sehingga dapat menciptakan Top Speed Mobil yang luar biasa pula. Berikut ini kami sajikan 10 Mobil Tercepat di Dunia yang berasal dari berbagai produsen pembuat mobil terkenal.
1. Bugatti Veyron Super Sport (Top Speed 431 km/jam)
Mobil tercepat pertama didunia diraih Oleh Bugatti Veyron Super Sport. Jenis mobil ini mampu mencatat Top Speed hingga mencapai 431 km/jam. Untuk catatan akselerasinya, Mobil Bugatti Veyron Super Sport ini dapat melaju 0-60 km/jam hanya dengan waktu 2,5 detik saja. Dengan tenaga yang dihasilkan yakni 1200 hp (Horse Power) pada perputaran mesin 6400 rpm. Untuk harganya, mobil Bugatti ini di bandrol pada kisaran harga $1,7 juta.
2. Koenigsegg Agera R (Top Speed 418 km/jam)
Mobil Tercepat pada posisi selanjutnya adalah Koenigsegg Agera R. dengan Top Speed tercatat hingga mencapai 418 km/jam. untuk akselerasinya, mobil ini dapat mencatat 0-60 km/jam hanya dalam waktu 2,8 detik. Untuk harga yang ditawarkan, mobil Koenigsegg Agera R ini akan dibandrol pada kisaran harga $1,6 juta.
3. SSC Ultimate Aero (Top Speed 413 km/jam)
Mobil Tercepat Dunia 2014 di urutan ketiga dipegang oleh SSC Ultimate Aero. Sebuah mesin mobil yang diproduksi oleh Shelby Supercars dimana Mobil SSC Ultimate Aero ini dapat mencatat Top Speed hingga 413 km/jam. Untuk akselerasinya pada 0-60 km/jam mobil ini hanya membutuhkan waktu sekitar 2,7 detik saja. Untuk harga yang ditawarkan, mobil SSC Ultimate Aero di bandrol pada kisaran harga $654.000.
4. McLaren F1 (Top Speed 386,2 km/jam)
Di posisi selanjutnya untuk mobil tercepat Dunia dipegang oleh McLaren F1. Jenis mobil sport yang nantinya di bandrol pada kisaran harga sekitar US$970.000 ini mampu mencatat catatan Top Speed 386,2 km/jam. Sedangkan untuk akselerasi yang tercipta pada mobil ini pada jarak 0-60 hanya membutuhkan waktu sekitar 3,2 detik saja. Dengan mesin Tipe BMW S70/260 degree V12 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 627 tenaga Kuda.
5. Lamborghini Aventador (Top Speed 349,2 km/jam)
Mobil super cepat di urutan kelima diraih oleh pabrikan otomotif mobil sport terkenal asal Italia. Ya Lamborghini dengan Lamborghini Aventador buatan tahun 2011 lalu mampu mencatat sebagai mobil supercepat di urutan lima di dunia. Top Speed yang dihasilkan pada Lamborghini Aventador ini tercatat 349,2 km/jam. Mengusung sebuah komposisi mesin bertipe 6.5L V12 yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 700 Tenaga Kuda. Untuk harga yang ditawarkan, Lamborghini Aventador ini akan dipasarkan pada kisaran harga US$376.000.
6. Ferarri Enzo
Mobil tercepat di posisi selanjutnya dipegang oleh Ferrari Enzo. Dengan kemampuan Top Speed hingga mencapai 349,2 km/jam dengan catatan waktu akselerasi dari 0-60 km/jam hanya membutuhkan waktu 3,5 detik saja. Mobil yang mampu menghasilkan tenaga hingga 660 tenaga kuda ini ditawarkan pada kisaran harga US$670.000.
7. Pagani Zonda F
Mungkin sekilas pabrikan otomotif ini tidak begitu terkenal di kancah otomotif Internasional, namun jangan salah karena salah satu mobil sport besutan pabrikan ini mampu mencatat sebagai mobil super cepat dunia pada urutan ke tujuh. Top Speed yang dihasilkan oleh Pagani Zonda F ini adalah 346,1 km/jam. Untuk catatan akselerasi pada mobil ini tercatat 0-60 hanya ditempuh dalam waktu 3,5 detik saja. Mengusung dengan sebuah mesin bertipe Mercedes Benz M180 V12 Engine yang mampu mencatat besarnya tenaga hingga 65 Tenaga Kuda. Pagani Zonda ini akan di bandrol pada kisaran harga sebesar US$667.321
.
8. Ferrari F12 Berlinetta
Dengan Top Speed yang tercipta yakni 339 km/jam, Ferrari F12 Berlinetta mampu mencatat sebagai mobil sport tercepat dunia pada urutan ke delapan. Mengusung sebuah mesin 6.3L V12 Engine yang mampu menghasilkan tenaga hingga 730 tenaga kuda. Untuk harga yang akan dipasarkan, Ferrari F12 Berlinetta ini akan di pasarkan pada rentang harga US$343.385.
9. Ferrari FF
Lagi-lagi pabrikan Ferrari masih memegang kendali atas mobil sport super cepat dunia. Ferrari FF masuk kedalam daftar mobil cepat dunia dengan catatan Top Speed 334 km/jam. Mengandalkan sebuah mesin tipe 6.3 V12 Engine yang mampu menghasilkan tenaga hingga 651 Tenaga Kuda. Harga Mobil Ferrari FF ini di bandrol pada kisaran harga US$295.000
10 Dodge Viper SRT
Urutan mobil super cepat dunia pada posisi terakhir di pegang oleh Dodge Viper SRT dengan catatan Top Speed 331 km/jam.
Inilah danau terbesar dan terluas yang ada di dunia berdasarkan luas permukaannya yang mempunyai keindahan yang sangat menarik sehingga sebagian diantaranya menjadi lokasi favorit untuk melakukan wisata alam. Daftar 10 besar dibawah ini diperoleh dari data yang dirilis di Wikipedia.com.
Terletak di negara Canada, Great Slave merupakan danau terdalam di Amerika Utara dengan luas 28.930 km persegi dan kedalaman 614 m. Kota-kota yang berada di tepi danau ini adalah Yellowknife, Hay River, Behchoko, Fort Resolution,Lutselk’e, Hay River Reserve, Dettah dan N’Dilo. Penyuplai air danau ini adalah Sungai Hai dan Slave yang kemudian dialirkan ke Sungai Mackenzie.
Terletak di tiga negara di Afrika, Tanzania, Mozambik dan Malawi, danau ini memiliki luas 30.044 km persegi dengan kedalaman 706 meter. Disebut juga dengan nama lain seperti Danau Nyassa, Danau Niassa, atau Lago Niassa mempunyai keanekaragaman hayati terutama spesies ikannya yang paling banyak diantara danau lain di dunia.
Sebagai danau yang terluas di negara Canada, danau ini memiliki luas 31,080 km persegi dengan kedalaman 579 km dan masuk dalam Lingkar Kutub Utara. Air danau ini biasanya berbentuk es pada bulan November sampai Juli setiap tahun.
Terletak di selatan Siberia di Rusia diantara Oblast Irkutskdi barat laut dan Buryatia di tenggara, dekat kota Irkutsk, danau ini mempunyai luas 31,500 km persegi dengan kedalaman 1.637 meter dan merupakan danau terdalam didunia dengan volume air terbesar. Danau terbentuk akan peristiwa tektonik dimana terjadi pergeseran dan proses keretakan bukit. Dengan memiliki spesies flora dan fauna lebih dari 1700, danau ini dideklarasikan sebagai warisan budaya dunia oleh UNESCO pada tahun 1966.
Dikenal terluas di benua Afrika dan danau dengan volume air terbesar kedua di dunia, Danau Tanganyika dianggap danau terpanjang didunia dengan luas 32,893 km2, panjang 676 km dan kedalaman 1,470 m. Danau ini terletak di empat negara yaitu Kongo, Burundi, Tanzania dan Burundi. Suplai airnya mengalir dari Sungai Kongo dan mengalir ke Samudra Atlantik. Danau ini memiliki sekitar 300 spesies ikan cichlid dan 150 spesies non-cichlid.
Terletak di negara Amerika Serikat, Danau Michigan memiliki luas 58,000 km persegi dengan panjang 494 km dan kedalaman 281 meter dan merupakan danau kedua dengan volume terbesar di dunia. Danau ini dikelilingi oleh negara bagian Wisconsin, Illinois, Indiana, and Michigan.
Terletak diantara Provinsi Ontario di negara Canada dan negara bagian Michigan, Amerika, danau ini memiliki luas 59,600 km persegi, panjang 332 km dan kedalaman 229 meter. Air yang mengalir ke luar Huron berjalan melalui sungai yang mengalir sebelum Detroit, Michigan. Lalu air itu mengalir ke Danau Erie lantas ke samudera.
Dikenal dengan nama lain Ukerewe, danau ini terbesar di Afrika dengan luas 69,485 km persegi, panjang 322 km dan kedalaman 84 meter. Terletak di 3 negara yaitu Uganda, Kenya dan Tanzania, danau ini merupakan danau tropis terluas di dunia. Sumber air danau ini dari mata air dan dari ribuan sungai seperti sungai Kagera dan sebagai penyuplai terbesar air di sungai Nil. Terdapat 300 pulau di danau ini dan mayoritas tidak berpenghuni.
Terletak di dua negara, Amerika Serikat dan Kanada, ni merupakan danau air tawar terbesar di dunia denga luas 82,414 km persegi, panjang 616 km dan kedalaman 406 km. Dana ini mendapat suplai air dari sungai Nipigon, St. Louis, Pigeon, Pic,White, Michipicoten dan Kaministiquia dengan 80 spesies ikan terdapat didalamnya. Terdapat beberapa pulau di danau ini dimana yang terbesar adalah pulau Royale.
Kadang juga disebut sebagai Laut Kaspia, danau ini merupakan sebuah laut yang terkurung di daratan antara Eropa dan Asia. Terletak di negara Rusia, Iran, Kazakhstan, Turkmenistan dan Azerbaijan, danau ini memiliki luas 371,000 km, panjang 1,199 km dan kedalaman 1,025 meter. Meskipun tidak mengandung air tawar, danau ini dianggap danau terbesar di dunia.
10. Danau Great Slave
9. Danau Malawi
8. Great Bear
7. Danau Baikal
6. Danau Tanganyika
5. Danau Michigan
4. Danau Huron
3. Danau Victoria
2. Danau Superior
1. Danau Kaspia
Top 10 Kucing Terbesar di dunia - Kucing merupakan hewan yang tidak asing bagi manusia, bahkan banyak manusia memelihara kucing sebagai hewan peliharaan. Namun, 10 kucing kali ini bukanlah kucing yang biasa kita pelihara, kucing di sini merupkan spesies biologis dari bangsa kucing yang mempunyai perbedaan ukuran saja. Berikut 10 kucing terbesar di dunia.
1. Harimau (Panthera Tigris)
Dikenal sebagai kucing dengan ukuran terbesar. Memiliki besar tubuh yang hamper sama dengan singa. Panjang dari harimau jantan berkisar antara 2,6 – 3,3 meter sedangkan yang betina berkisar antara 2,3 – 2,75 meter. Harimau terkecil adalah harimau Sumatra sedangkan yang terbesar adalah harimau Siberia.
2. Singa (Panthera Leo)
Kucing besar yang satu ini biasa hidup secara berkelompok, memiliki ciri bulu yang lebat di kepalanya samping telinga. Spesies singa jantan cenderung lebih santai berbanding terbalik dengan singa betina yang lebih agresif saat berburu. Kini habitatnya hanya di sebagian kecil india dan benua afrika, di karenakan oleh ulah pemburu liar yang ingin mengambil kulit singa.
3. Jaguar ( Panthera Onca)
Masih termasuk dalam genus panther. Sebagian besar kucing ini berada di benua amerika.ciri khas dari jaguar adalah memiliki totol, nerneda dengan leopard, tutul pada jaguar lebih besar dan tebal serta terdapat titik putih kecil ditengahnya. Jaguar memiliki panjang 1,6 – 1,8 meter.
4. Macan tutul/Leopard – Panthera Pardus
Dijuluki juga sebagai harimau dahan karena kemampuannya untuk memanjat pohon. Leopard umumnya bewarna kuning kecoklatan dengan totol bewarn hitam. Panjang tubuh leopard sendiri bisa mencapai 2 meter untuk yang jantan sedangkan yang betina memiliki ukuran lebih kecil.
5. Cheetah (Acinonyx Jubatus)
Kucing terbesar di dunia merupakan family dari Felidae, yaitu hewan yang berburu dengan menggunakan kecepatan dan bukan dengan mengendap – endap ataupun bergerombol. Merupakan hewan darat tercepat di dunia. Kecepatannya mencapai 110 km/jam dengan akselarasi 0 – 100 km/jam dalam waktu 3,5 detik !. merupakan predator paling efisien dan mematikan di darat.
6. Macan tutul Salju (Uncia uncial)
Memiliki bulu tebal berwarna putih keabuan dan bintik berwarna hitam kecoklatan. Panjang tubuhnya mencapai 1,3 meter dan panjang ekornya bisa mencapai 1 meter. Beda dengan kucing besar lain, spesian macan tutul salju ini tidak bisa mengaum. Terdapat di pegunungan salju asia tengah, dari afganistan sampai Tibet bagian timur.
7. Kucing Emas (Catopuma Temmincki)
Ukurannya lebih besar dari kucing rumahan namun lebih kecil dari harimau. Memiliki ciri warna tubuh kuning kecoklatan dan belang putih serta hitam melintas pada bagian pipinya, juga terdapat warna putih diantara kedua matanya dengan banyak garis berwarna hitam memanjang pada muka.
8. Puma
Salah satu kucing besar yang terkenal di dunia, identic dengan brand olahraga. Puma memiliki nama lain yaitu Cougar, dapat di jumpai di kawasan benua amerika dan mempunyai genetic yang hamper sama dengan kucing.
9. Macan Dahan (Neofelis diardi)
Merupakan kucing liar yang dapat temukan di kawasan Kalimantan dan Sumatera. Bahkan macan dahan Kalimantan kini mulai terancam populasi menurut IUCN pada tahun 2008 silam, diperkiran spesies dewasa dari kucing ini tak kurang dai 10.000 individu dewasa saja.
10. Kucing Batu (Pardofelis Marmorata)
Terkenal dengan bulunya yang indah dan gerakannya yang gesit. Kucing ini banyak di buru untuk di ambil kulitnya sebagai hiasan. Dalam Bahasa inggris kucing ini memiliki nama Marbled Cat
Sejarah Asal Usul Kemunculan Blog
Blog merupakan hasil evolusi dari diary online: Diary atau catatan harian mengenai pendapat, opini, dan apapun itu dalam bentuk yang dipublikasikan secara online (menggunakan website). Salah seorang pioneer dari internet-based journalist ini adalah Justin Hall, yang melakukan membuat online diarynya Justin Links From The Underground ketika dia masih merupakan pelajar dari Swarthmore College.
Kala itu, Blog (atau ketika itu bernama online diary) pada umumnya merupakan website yang berisi kumpulan link menuju halaman web lain yang disertai komentar dan opini pemilik online diary tersebut mengenai halaman dari tujuan link tersebut. Sehingga online diary ketika itu bisa juga dikatakan sebagai katalog link berdasarkan opini pemilik. Para diarist adalah editor yang memilih link mana yang menarik dan menampilkan link tersebut di online diarynya.
Pada tahun 1997, Jorn Barger, seorang programer yang juga mengelola website online diary “robot wisdom” menciptakan istilah weblog yang diambil dari kata “logging the web”. Logging bisa diartikan masuk. So, logging the web bisa diartikan “memasuki web”. Korelasinya adalah blogger awal di kala itu merupakan orang yang masuk ke belantara web dan menyortir link-link menarik berdasarkan opininya.
Hingga 1998, baru ada beberapa website yang dapat diidentifikasikan sebagai blog, hingga ketika itu menjelajahi semua weblog masih memungkingkan untuk di lakukan.
Pada tahun 1999, Peter Merholz menyebutkan istilah weblog sebagai wee-blog, hingga akhirnya dibuat pendek menjadi blog saja. Orang yang mengelola blog kemudian di sebut “blogger”.
Dari titik itulah semuanya berubah. Semakin hari, semakin banyak orang yang membuat blog. Pertumbuhan blog menjadi semakin signifikan ketika Pitas merilis Blogger.com pada Juli 1999. Blogger.com merupakan web service yang memungkinkan orang yang bahkan tidak memiliki kemampuan html sekalipun mampu menciptakan dan mengelola blog.
Di titik ini, blog benar-benar berubah. Bahkan definisi blog mulai bergeser.
Blog yang awalnya merupakan kumpulan link yang dikomentari oleh pemilik blog, mulai bergeser menjadi media ekspresi bebas semau pemilik blog yang ditampilkan secara kronologis terbalik.
Dari sini, semuanya benar-benar berubah. Blog bertumbuh demikian cepat. Terlebih setelah Movable Type diluncurkan dan wordpress sebagai project kelanjutan cms b2 dirilis ke publik sebagai blog engine.
Setelah itu, blog dan blogosphere terus berevolusi menjadi blogosphere yang kita huni hari ini
Pengertian Blog
Pengertian Blog, Blog adalah singkatan dari web log yang artinya jenis situs web yang menyerupai tulisan-tulisan pada halaman web, biasanya disusun diurutkan secara kronologis (waktu kejadian) mulai dari postingan yang terbaru berada di bagian atas halaman utama (halaman depan/homepage) diikuti postingan paling lama dibawahnya.
Seringkali blog di update secara berkala oleh pemilik dan ditulis hanya dengan satu topik khusus, contohnya tentang tutorial blog, Internet, tips dan trick, catatan pribadi, hobi dll. Walaupun tidak sedikit juga pemilik mencampur tulisannya dengan lebih dari satu topik seperti blog saya ini. Untuk mengetahui pengertian blog sebenarnya anda dapat membaca beberapa sumber yang menjelaskan tentang pemahaman blog atau juga anda dapat membuat blog pribadi anda dan rasakan seperti apa rasanya posting tulisan anda sendiri dan di komentari orang lain, saya yakin anda bisa menyimpulkan sendiri mengenai pengertian blog.
Pengertian Blog telah memberikan anda pemahaman tentang sudut pandang blog, Karena blog orang bisa berdiskusi tentang artikel yang ditulis melalui fitur yang disediakan di blog yaitu komentar yang dapat menjadi sebuah media interaksi kepada penulis blog.
Fitur-fitur lainnya dari blog yaitu buku tamu untuk memperkenalkan pengunjung, Arsip merupakan daftar link yang mengarah ke artikel-artikel yang tersimpan didalam blog sehingga memudahkan pembaca untuk dapat mengetahui artikel apa saja yang telah di tulis, Fitur Search adalah alat untuk mencari artikel yang terdapat didalam blog itu dan dapat ditemukan dengan mudah dan cepat sehingga pembaca tidak perlu merasa kesulitan untuk mencari sebuah artikel.
Blog merupakan media informasi yang sangat membantu pengguna yang membutuhkan informasi, maka dari itu blog memiliki kasta tertinggi dalam tingkatan sosial media karena tugas seorang blogger adalah memberikan informasi yang dapat membantu para pembaca untuk mendapatkan informasi yang dibutuhkan, sehingga Pembaca dapat belama-lama berada diblog kita karena menikmati informasi yang berguna. Cukup sekian artikel ini saya tulis, Saya harap dengan anda membaca artikel ini dapat membuka pikiran anda dalam memahami pengertian blog dan mengenal sejarah blog.
Bulutangkis (Badminton) memiliki sejarah panjang. Nama Badminton di dapat dari Badminton House di Gloucestershire Inggris, Rumah dari Duke of Beaufort, dimana olahraga ini dimainkan di abad terakhir. Sebelum Badminton House, ada sebuah permainan yang disebut poona (permainan yang dimainkan oleh petugas stationed tentara Inggris di India).
Sebelum Poona ada Jeu De yang dimainkan di Benua Eropa, sebelum itu, Ti Jian Zi dan karena Anda dapat melihat, itu tidak mudah melacak garis keturunan dari sekarang kita panggil olahraga bulu tangkis! Badminton ada setidaknya dua ribu tahun lalu, yang mengherankan sejarah panjang untuk salah satu Olimpiade olahraga terbaru.
Sejarah Bulutangkis (Badminton)
Nenek moyang terdininya diperkirakan ialah sebuah permainan Tionghoa, Jianzi yang melibatkan penggunaan kok tetapi tanpa raket. Alih-alih, objeknya dimanipulasi dengan kaki. Objek/misi permainan ini adalah untuk menjaga kok agar tidak menyentuh tanah selama mungkin tanpa menggunakan tangan.
Pesan Sponsor
Di Inggris sejak zaman pertengahan permainan anak-anak yang disebut Battledores dan Shuttlecocks sangat populer. Anak-anak pada waktu itu biasanya akan memakai dayung/tongkat (Battledores) dan bersiasat bersama untuk menjaga kok tetap di udara dan mencegahnya dari menyentuh tanah. Ini cukup populer untuk menjadi nuansa harian di jalan-jalan London pada tahun 1854 ketika majalah Punch mempublikasikan kartun untuk ini.
Penduduk Inggris membawa permainan ini ke Jepang, Republik Rakyat Cina, dan Siam (sekarang Thailand) selagi mereka mengolonisasi Asia. Ini kemudian dengan segera menjadi permainan anak-anak di wilayah setempat mereka.
Olah raga kompetitif bulu tangkis diciptakan oleh petugas Tentara Britania di Pune, India pada abad ke-19 saat mereka menambahkan jaring dan memainkannya secara bersaingan. Oleh sebab kota Pune dikenal sebelumnya sebagai Poona, permainan tersebut juga dikenali sebagai Poona pada masa itu.
Para tentara membawa permainan itu kembali ke Inggris pada 1850-an. Olah raga ini mendapatkan namanya yang sekarang pada 1860 dalam sebuah pamflet oleh Isaac Spratt, seorang penyalur mainan Inggris, berjudul “Badminton Battledore – a new game” (“Battledore bulu tangkis – sebuah permainan baru”). Ini melukiskan permainan tersebut dimainkan di Gedung Badminton (Badminton House), estat Duke of Beaufort’s di Gloucestershire, Inggris.
Rencengan peraturan yang pertama ditulis oleh Klub Badminton Bath pada 1877. Asosiasi bulu tangkis Inggris dibentuk pada 1893 dan kejuaraan internasional pertamanya berunjuk-gigi pertama kali pada 1899 dengan Kejuaraan All England. Bulu tangkis menjadi sebuah olah raga populer di dunia, terutama di wilayah Asia Timur dan Tenggara, yang saat ini mendominasi olah raga ini, dan di negara-negara Skandinavia.
Lapangan dan Jaring Bulutangkis
Lapangan bulu tangkis berbentuk persegi panjang dan mempunyai ukuran seperti terlihat pada gambar. Garis-garis yang ada mempunyai ketebalan 40 mm dan harus berwarna kontras terhadap warna lapangan. Warna yang disarankan untuk garis adalah putih atau kuning. Permukaan lapangan disarankan terbuat dari kayu atau bahan sintetis yg lunak. Permukaan lapangan yang terbuat dari beton atau bahan sintetik yang keras sangat tidak dianjurkan karena dapat mengakibatkan cedera pada pemain. Jaring setinggi 1,55 m berada tepat di tengah lapangan. Jaring harus berwarna gelap kecuali bibir jaring yang mempunyai ketebalan 75 mm harus berwarna putih.
Perlengkapan Bulutangkis
• Raket
Secara tradisional raket dibuat dari kayu. Kemudian aluminium atau logam ringan lainnya menjadi bahan yang dipilih. Kini, hampir semua raket bulu tangkis profesional berkomposisikan komposit serat karbon (plastik bertulang grafit). Serat karbon memiliki kekuatan hebat terhadap perbandingan berat, kaku, dan memberi perpindahan energi kinetik yang hebat. Namun, sejumlah model rendahan masih menggunakan baja atau aluminium untuk sebagian atau keseluruhan raket.
• Senar
Mungkin salah satu dari bagian yang paling diperhatikan dalam bulu tangkis adalah senar nya. Jenis senar berbeda memiliki ciri-ciri tanggap berlainan. Keawetan secara umum bervariasi dengan kinerja. Kebanyakan senar berketebalan 21 ukuran dan diuntai dengan ketegangan 18 sampai 30+ lb. Kesukaan pribadi sang pemain memainkan peran yang kuat dalam seleksi senar.
• Kok
Kok adalah bola yang digunakan dalam olahraga bulu tangkis, terbuat dari rangkaian bulu angsa yang disusun membentuk kerucut terbuka, dengan pangkal berbentuk setengah bola yang terbuat dari gabus. Dalam latihan atau pertandingan tidak resmi digunakan juga kok dari plastik.
• Sepatu
Karena percepatan sepanjang lapangan sangatlah penting, para pemain membutuhkan pegangan dengan lantai yang maksimal pada setiap saat. Sepatu bulu tangkis membutuhkan sol karet untuk cengkraman yang baik, dinding sisi yang bertulang agar tahan lama selama tarik-menarik, dan teknologi penyebaran goncangan untuk melompat; bulu tangkis mengakibatkan agak banyak stres (ketegangan) pada lutut dan pergelangan kaki.
Permainan Bulutangkis
Tujuan permainan adalah untuk memukul sebuah kok menggunakan raket, melewati jaring ke wilayah lawan, sampai lawan tidak dapat mengembalikannya kembali. Area permainan berbeda untuk partai tunggal dan ganda, seperti yang diperlihatkan pada gambar. Bila kok jatuh di luar area tersebut maka kok dikatakan “keluar”. Setiap kali pemain/pasangan tidak dapat mengembalikan kok (karena menyangkut di jaring atau keluar lapangan) maka lawannya akan memperoleh poin. Permainan berakhir bila salah satu pemain/pasangan telah meraih sejumlah poin tertentu.
Service
Servis dilakukan dari satu sisi lapangan (kiri atau kanan) menyilang menyeberangi jaring ke area lawan. Partai tunggal dan ganda memiliki area servis yang berbeda seperti yang diilustrasikan pada gambar. Bila kok jatuh di luar area tersebut maka kok dinyatakan “keluar” dan poin untuk penerima servis. Posisi kiri atau kanan tempat servis dilakukan ditentukan dari jumlah poin yang telah dikumpulkan oleh pemain yang akan melakukan servis. Posisi kanan untuk jumlah poin genap dan posisi kiri untuk jumlah poin ganjil. Servis dari posisi kanan juga dilakukan saat jumlah poin masih nol.
Pada set pertama pemain/pasangan yang melakukan servis untuk pertama kali ditentukan dengan undian, sedangkan untuk set berikutnya dilakukan oleh pemenang dari set sebelumnya.
Untuk partai ganda, beberapa peraturan berbeda diterapkan untuk perhitungan poin menggunakan sistem pindah bola dan sistem reli poin:
Sistem pindah bola
Sistem Reli Poin
Sistem Perhitungan Poin
Sejak Mei 2006, pada kejuaraan resmi seluruh partai menggunakan sistem perhitungan 3×21 reli poin. Pemenang adalah pemain/pasangan yang telah memenangkan dua set.
Induk Organisasi Bulutangkis atau Badminton
International Badminton Federation (IBF) didirikan pada tahun 1934 dan membukukan Inggris, Irlandia, Skotlandia, Wales, Denmark, Belanda, Kanada, Selandia Baru, dan Prancis sebagai anggota-anggota pelopornya. India bergabung sebagai afiliat pada tahun 1936. Pada IBF Extraordinary General Meeting di Madrid, Spanyol, September 2006, usulan untuk mengubah nama International Badminton Federation menjadi Badminton World Federation (BWF) diterima dengan suara bulat oleh seluruh 206 delegasi yang hadir.
Olah raga ini menjadi olah raga Olimpiade Musim Panas di Olimpiade Barcelona tahun 1992. Indonesia dan Korea Selatan sama-sama memperoleh masing-masing dua medali emas tahun itu.
Sebelum Poona ada Jeu De yang dimainkan di Benua Eropa, sebelum itu, Ti Jian Zi dan karena Anda dapat melihat, itu tidak mudah melacak garis keturunan dari sekarang kita panggil olahraga bulu tangkis! Badminton ada setidaknya dua ribu tahun lalu, yang mengherankan sejarah panjang untuk salah satu Olimpiade olahraga terbaru.
Sejarah Bulutangkis (Badminton)
Nenek moyang terdininya diperkirakan ialah sebuah permainan Tionghoa, Jianzi yang melibatkan penggunaan kok tetapi tanpa raket. Alih-alih, objeknya dimanipulasi dengan kaki. Objek/misi permainan ini adalah untuk menjaga kok agar tidak menyentuh tanah selama mungkin tanpa menggunakan tangan.
Pesan Sponsor
Di Inggris sejak zaman pertengahan permainan anak-anak yang disebut Battledores dan Shuttlecocks sangat populer. Anak-anak pada waktu itu biasanya akan memakai dayung/tongkat (Battledores) dan bersiasat bersama untuk menjaga kok tetap di udara dan mencegahnya dari menyentuh tanah. Ini cukup populer untuk menjadi nuansa harian di jalan-jalan London pada tahun 1854 ketika majalah Punch mempublikasikan kartun untuk ini.
Penduduk Inggris membawa permainan ini ke Jepang, Republik Rakyat Cina, dan Siam (sekarang Thailand) selagi mereka mengolonisasi Asia. Ini kemudian dengan segera menjadi permainan anak-anak di wilayah setempat mereka.
Olah raga kompetitif bulu tangkis diciptakan oleh petugas Tentara Britania di Pune, India pada abad ke-19 saat mereka menambahkan jaring dan memainkannya secara bersaingan. Oleh sebab kota Pune dikenal sebelumnya sebagai Poona, permainan tersebut juga dikenali sebagai Poona pada masa itu.
Para tentara membawa permainan itu kembali ke Inggris pada 1850-an. Olah raga ini mendapatkan namanya yang sekarang pada 1860 dalam sebuah pamflet oleh Isaac Spratt, seorang penyalur mainan Inggris, berjudul “Badminton Battledore – a new game” (“Battledore bulu tangkis – sebuah permainan baru”). Ini melukiskan permainan tersebut dimainkan di Gedung Badminton (Badminton House), estat Duke of Beaufort’s di Gloucestershire, Inggris.
Rencengan peraturan yang pertama ditulis oleh Klub Badminton Bath pada 1877. Asosiasi bulu tangkis Inggris dibentuk pada 1893 dan kejuaraan internasional pertamanya berunjuk-gigi pertama kali pada 1899 dengan Kejuaraan All England. Bulu tangkis menjadi sebuah olah raga populer di dunia, terutama di wilayah Asia Timur dan Tenggara, yang saat ini mendominasi olah raga ini, dan di negara-negara Skandinavia.
Lapangan dan Jaring Bulutangkis
Lapangan bulu tangkis berbentuk persegi panjang dan mempunyai ukuran seperti terlihat pada gambar. Garis-garis yang ada mempunyai ketebalan 40 mm dan harus berwarna kontras terhadap warna lapangan. Warna yang disarankan untuk garis adalah putih atau kuning. Permukaan lapangan disarankan terbuat dari kayu atau bahan sintetis yg lunak. Permukaan lapangan yang terbuat dari beton atau bahan sintetik yang keras sangat tidak dianjurkan karena dapat mengakibatkan cedera pada pemain. Jaring setinggi 1,55 m berada tepat di tengah lapangan. Jaring harus berwarna gelap kecuali bibir jaring yang mempunyai ketebalan 75 mm harus berwarna putih.
Perlengkapan Bulutangkis
• Raket
Secara tradisional raket dibuat dari kayu. Kemudian aluminium atau logam ringan lainnya menjadi bahan yang dipilih. Kini, hampir semua raket bulu tangkis profesional berkomposisikan komposit serat karbon (plastik bertulang grafit). Serat karbon memiliki kekuatan hebat terhadap perbandingan berat, kaku, dan memberi perpindahan energi kinetik yang hebat. Namun, sejumlah model rendahan masih menggunakan baja atau aluminium untuk sebagian atau keseluruhan raket.
• Senar
Mungkin salah satu dari bagian yang paling diperhatikan dalam bulu tangkis adalah senar nya. Jenis senar berbeda memiliki ciri-ciri tanggap berlainan. Keawetan secara umum bervariasi dengan kinerja. Kebanyakan senar berketebalan 21 ukuran dan diuntai dengan ketegangan 18 sampai 30+ lb. Kesukaan pribadi sang pemain memainkan peran yang kuat dalam seleksi senar.
• Kok
Kok adalah bola yang digunakan dalam olahraga bulu tangkis, terbuat dari rangkaian bulu angsa yang disusun membentuk kerucut terbuka, dengan pangkal berbentuk setengah bola yang terbuat dari gabus. Dalam latihan atau pertandingan tidak resmi digunakan juga kok dari plastik.
• Sepatu
Karena percepatan sepanjang lapangan sangatlah penting, para pemain membutuhkan pegangan dengan lantai yang maksimal pada setiap saat. Sepatu bulu tangkis membutuhkan sol karet untuk cengkraman yang baik, dinding sisi yang bertulang agar tahan lama selama tarik-menarik, dan teknologi penyebaran goncangan untuk melompat; bulu tangkis mengakibatkan agak banyak stres (ketegangan) pada lutut dan pergelangan kaki.
Permainan Bulutangkis
Tujuan permainan adalah untuk memukul sebuah kok menggunakan raket, melewati jaring ke wilayah lawan, sampai lawan tidak dapat mengembalikannya kembali. Area permainan berbeda untuk partai tunggal dan ganda, seperti yang diperlihatkan pada gambar. Bila kok jatuh di luar area tersebut maka kok dikatakan “keluar”. Setiap kali pemain/pasangan tidak dapat mengembalikan kok (karena menyangkut di jaring atau keluar lapangan) maka lawannya akan memperoleh poin. Permainan berakhir bila salah satu pemain/pasangan telah meraih sejumlah poin tertentu.
Service
Servis dilakukan dari satu sisi lapangan (kiri atau kanan) menyilang menyeberangi jaring ke area lawan. Partai tunggal dan ganda memiliki area servis yang berbeda seperti yang diilustrasikan pada gambar. Bila kok jatuh di luar area tersebut maka kok dinyatakan “keluar” dan poin untuk penerima servis. Posisi kiri atau kanan tempat servis dilakukan ditentukan dari jumlah poin yang telah dikumpulkan oleh pemain yang akan melakukan servis. Posisi kanan untuk jumlah poin genap dan posisi kiri untuk jumlah poin ganjil. Servis dari posisi kanan juga dilakukan saat jumlah poin masih nol.
Pada set pertama pemain/pasangan yang melakukan servis untuk pertama kali ditentukan dengan undian, sedangkan untuk set berikutnya dilakukan oleh pemenang dari set sebelumnya.
Untuk partai ganda, beberapa peraturan berbeda diterapkan untuk perhitungan poin menggunakan sistem pindah bola dan sistem reli poin:
Sistem pindah bola
- Sebelum pertandingan dimulai, harus ditentukan salah seorang pemain dari tiap-tiap pasangan sebagai “orang pertama”. Pilihan ini berlaku untuk setiap set yang dimainkan.
- Jumlah poin genap atau ganjil menentukan posisi “orang pertama” saat melakukan servis.
- Setiap pasangan mempunyai dua kali kesempatan servis (masing-masing untuk tiap pemain) sebelum pindah bola, kecuali servis pertama pada tiap-tiap awal set tidak mendapat kesempatan kedua.
- Saat pindah bola, servis pertama selalu dilakukan oleh pemain yang berada di sebelah kanan, bukan oleh “orang pertama”.
Sistem Reli Poin
- Setiap pasangan hanya mendapat satu kali kesempatan servis, tidak ada servis kedua.
- Servis dilakukan oleh pemain yang posisinya sesuai dengan poin yang telah diraih oleh pasangan tersebut.
- Pemain yang sama akan terus melakukan servis sampai poin berikutnya diraih oleh lawan.
Sistem Perhitungan Poin
Sejak Mei 2006, pada kejuaraan resmi seluruh partai menggunakan sistem perhitungan 3×21 reli poin. Pemenang adalah pemain/pasangan yang telah memenangkan dua set.
Induk Organisasi Bulutangkis atau Badminton
International Badminton Federation (IBF) didirikan pada tahun 1934 dan membukukan Inggris, Irlandia, Skotlandia, Wales, Denmark, Belanda, Kanada, Selandia Baru, dan Prancis sebagai anggota-anggota pelopornya. India bergabung sebagai afiliat pada tahun 1936. Pada IBF Extraordinary General Meeting di Madrid, Spanyol, September 2006, usulan untuk mengubah nama International Badminton Federation menjadi Badminton World Federation (BWF) diterima dengan suara bulat oleh seluruh 206 delegasi yang hadir.
Olah raga ini menjadi olah raga Olimpiade Musim Panas di Olimpiade Barcelona tahun 1992. Indonesia dan Korea Selatan sama-sama memperoleh masing-masing dua medali emas tahun itu.
Oleh Najwa Futhana Ramadhani
Malam ini ...
Aku kembali menginjakkan kaki disekolah
Padahal,
hari ini Sabtu dan besok Minggu ....
Lalu apa yang kupermasalahkan?
Akulah anggota Peraja Muda Karana
PerSaMi membimbingku untuk mandiri
Oh, betapa gembiranya hatiku.
Malam menunjukkan pukul 8 malam.
Namun ...
Acara api unggun ini belum berhenti
Kami masih menikmati indahnya kebersamaan
Pentas beberapa anggota lainnya membuatku sedikit terhibur
Apalagi yang membuatku kecewa?
Bagaimana keluarga dirumah?
Apa mereka merindukanku?
Api unggun ini ...
Menjadi saksi bisu tangisanku.
Tapi aku sadar,
Inilah takdirku.
Menjadi anggota Peraja Muda Karana
Disingkat PRAMUKA
Apalagi kesenangan yang terlewat?
Tidak ada
Namun ...
Ketika aku mendeklamasikan puisi ini ...
Waktu akan terasa terhenti
Dan tangisku akan lenyap
Tangis telah berubah menjadi tawa
Semoga ...
Semoga ...
Semoga ...
Tanggung jawab yang kupikul saat ini,
Menjadi guru perilaku dan ketegasanku
PerSaMi adalah penghargaanku
Tempat aku menjunjung yang namanya ...
DASA DHARMA
DWI SATYA
dan DWI DHARMA ...
Spesifikai dan Harga Ninja 250 FI 2015 – Kawasaki lagi-lagi unjuk gigi dengan kembali meluncurkan varian motor sport terbarunya yang tergolong pemain lama dikelas motor sport bersilinder seperempat liter ini. Saat ini dikelas motor sport 250 cc ini berbagai macam pabrikan seluruh dunia makin gencar meluncurkan produknya ke Indonesia. Tercatat lebih dari 5 pabrikan meluncurkan produk motor bersilinder seperempat liter ini ke Indonesia. Bahkan Kawasaki sendiri tergolong sangat serius dalam produksi motor masal bersilinder 250 cc ini. Tercatat bahwa Kawasaki Indonesia telah meluncurkan Kawasaki Estrella, Z250SL, Z250, D-Tracker, Ninja RR Mono, Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 250 FI 2015. Seperti diketahui Ninja 250 telah diluncurkan sejak tahun 2008-an. Waktu itu mesin yang digunakan berteknologi standar motor sport dengan menggunakan karburator untuk menyuplai bahan bakar yang ada teknologi tersebut saat ini tergolong ketinggalan jaman. Maka dari itu untuk memperbaharui produk yang ada dari tahun ketahun pabrikan khas berwarna hijau ini merubah teknologi, tampilan serta mesinnya. Pada tahun 2014 ini Kawasaki kembali berencana merilis produk terbarunya yaitu Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dengan membawa beberapa perubahan. Tentunya peluncuran Kawasaki Ninja 250 FI 2015 bermesin seperempat liter ini bertujuan untuk mengalahkan penjualan produk pabrikan sebelah yang sempat mengalahkan penjualan Ninja 250 ditahun 2014 ini. Saingan pabrikan dengan warna khas hijau tersebut adalah Yamaha R25 yang tergolong pemain baru di kelas 250 cc ini. Kedua motor tersebut bersaing untuk mendapatkan status sebagai motor sport terbaik.
Sebelum membahas Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yuk kita coba menilik sejarah perkembangan motor sport kawasaki yang dibumbui dengan cerita-cerita para kompetitornya. Jika kita melihat sejarahnya terlihat bahwa hampir semua motor yang di luncurkan oleh geng ijo ini memiliki aura racing yang sangat kental. Tentunya dengan hal tersebut membuat motor sport Kawasaki ini menarik konsumen pencinta otomotif dengan tampilan sportynya. Bahkan dengan nama Ninja semua motor yang diciptakan memang mempunyai keunggulan di sisi kecepatan dan akselerasi. Tentunya Kawasaki tidaklah salah memilih nama tersebut karena dengan nama tersebut akan menarik minat konsumen yang berusia muda dengan semangat yang tinggi. Benar saja untuk total penjualan yang dilakukan Kawasaki sejak merilis motor sport Ninja bermesin 250 cc ini memimpin di posisi puncak. Hal itu dikarenakan pada saat itu persaingan yang ada hanyalah terjadi pada 2 pabrikan saja di Indonesia yaitu Honda dengan CBR 250 dan Kawasaki dengan Ninja 250nya. Kawasaki yang menawarkan motor sport yang mempunyai mesin berkasitas 250 cc dengan silinder ganda tentunya sangat mudah mengalahkan Honda yang hanya menggunakan 1 silinder saja pada motor Honda CBR 250 ccnya. Konsumen tentunya akan lebih Kawasaki Ninja 250 karena memang sensasi dual silinder dengan jambakan dari torsi yang dihasilkan lebih terasa dan lebih mantap daripada motor dengan 1 silinder saja. Namun setelah beberapa lama Kawasaki Ninja 250 menguasai tahta motor sport bermesin 250 cc ini, mereka haruslah mengakui keunggulan pemain baru dengan pabrikan senegaranya yaitu Yamaha R25 yang sempat mengalahkan penjualan pada 2 bulan setelah motor tersebut di rilis. Nah demi memenangkan kembali persaingan yang pasar yang sebagian diambil oleh Yamaha R25 maka Kawasaki meluncurkan kembali Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dengan spesifikasi, tampilan dan teknologi yang lebih canggih. Nah pastinya Bro semua penasaran dengan inovasi yang dirubah oleh pabrikan asal negeri sakura ini pada Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini? Marilah kita simak bagaimana jeroan Kawasaki Ninja 250 FI 2015 pada ulasan Mas Sena kali ini.
Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015
Untuk yang pertama marilah kita analisa spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini pada bagian desainnya terlebih dahulu. Pada dasarnya tetap menggunakan rangka yang sama dengan terdapat beberapa perubahan pada sektor-sektor tertentu. Untuk dimensinya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memiliki ukuran 2,010 x 715 x 1,110 mm. Desain yang diterapkan pada body motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini mempunyai tangki yang besar berkapasitas 17 liter yang dipadukan dengan stang jepit bernuansa semi-balap dan juga fairing yang terlihat pas dan gahar serta jok boncenger yang berjenis single seat terpisah oleh jok pengemudi akan menciptakan kesan sporty. Pada sektor lampu head lamp bagian depan terbagi dari 2 bagian berbentuk seperti mata orang yang terlihat agresif dan tail lamp pada bagian belakang yang menggunakan stop-lamp berjenis LED yang membuat motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini bertambah aura sportnya yang agresif. Bahkan dengan desain mesin yang besar dipadukan dengan desain body motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini terlihat sangat kokoh dan lebih padat dibandingan dengan kompetitor lainnya. Sekedar informasi desain yang diterapkan Kawasaki ini memiliki desain motor sport kelas atas yaitu saudara sekandungnya Kawasaki Ninja Z-X 1000 yang akan membuat banyak pengendara lain terus memandangi motor bergenre sport ini tanpa berkedip. Untuk sektor speedo meternya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini menggunakan sistem digital yang mempunyai banyak panel yaitu penunjuk kecepatan, penunjuk rotasi mesin, indikator gigi, indikator lampu & sein serta indikator fuel injection yang akan memudahkan pengendara dalam memantau kondisi motor. Sedangkan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 pada suspensinya didukung dengan suspensi depan berbentuk telescopic fork berdiameter 37 mm dan suspensi belakang berlink Uni-Trak dengan model Gas-Shok 5 tingkat setingan semakin membuat stabil dan nyaman dalam berkendara pada kecepatan rendah ataupun tinggi.
Setelah kita membahas bentuk bodi serta fitur-fitur yang menyelimutinya maka kita lanjut lagi untuk masuk lebih dalam yaitu spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dari segi dapur pacunya. Sejatinya motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memanglah memiliki genre motor sport sejati dengan kelas premium yang membawa penyegaran baru. Dengan mesin berkapasitas 250 cc yang terdiri dari dua silinder yang sejajar berteknologi DOHC dan 4 langkah/tak-6 percepatan serta sistem pendingiran yang berbasis Water Cooling motor Ninja 250-FI 2015 ini memberikan power maksimum sebesar 32 tenaga kuda (23.5kW) pada putaran mesin 11.000 RPM serta torsi maksimum sebesar 21.0 nM pada putaran mesin 10.000 RPM. Dengan torsi dan power maksimum tersebut akan mampu membuat pengendara melesat dengan cepat dan responsif menuju kecepatan tinggi. Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 untuk urusan dapur pacunya memang boleh diadu dengan para kompetitornya yang juga mempunyai kecepatan tinggi.
Tidak ketinggalan juga spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini juga dijejali dengan penyempurnaan sistem koplingnya yang berteknologi assist & slipper clutch. Teknologi tersebut biasanya digunakan pada motor Kawasaki Ninja Series berkapasitas mesin besar serta diterapkan pada motor balap lainnya yang berguna untuk mengail akselerasi dan menurunkan berdeselerasi lebih mantap lagi yang sangat berguna di trek balap atau sirkuit. Pada dasarnya kedua sistem tersebut mempunyai momentum yang berbeda. Jika assist clutch akan membantu berakselerasi lebih cepat ketika momentum perpindahan gigi atau shifting maka pengendara tidak perlu menekan kopling sehingga RPM akan terjaga dan dapat dengan mudah dinaikan lagi. Dan jika slipper clutch akan membantu deselerasi ketika momentum penurunan gigi atau down shift tentunya pengendara tetap harus menekan kopling namun dengan teknologi tersebut akan berlangsung sangat cepat. Hal itu dikarenakan pada saat penurunan gigi akan mengakibatkan fenomena torsi berlebihan (back Torque) sehingga membuat ban berpotensi kehilangan traksi yang dapat menurunkan laptime. Tentunya dengan mesin dan teknologi-teknologi yang Kawasaki bekali spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini akan membuat memudahkan pengendara dalam berakselerasi dan mengail top speed. Sehingga sensasi berkendara yang diberikan Kawasaki Ninja 250 FI 2015 akan terasa lebih asik dan nyaman bagi konsumen pecinta penggila kecepatan.
Namun power motor yang tergolong tinggi tersebut tentunya haruslah diimbangi dengan perangkat pengereman yang memadai agar lebih aman dalam berkendara. Standarnya spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memiliki rem depan dengan tipe cakram berdiameter 290mm serta rem belakang tipe disc juga yang berdiameter 220mm. Dengan versi pengereman standarnya tersebut tentunya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini mempunyai keamanan yang masih kurang, karena apabila Kawasaki Ninja 250-FI 2015 dipacu pada kecepatan tinggi dan melakukan pengereman mendadak tanpa cara yang benar maka ban akan terkunci atau slip sehingga menghilangkan kestabilan dan akan mengakibatkan kecelakaan fatal. Maka dari itu Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini diluncurkan pula dalam versi pengereman yang lebih baik yaitu penambahan fitur ABS untuk menambah keamanan. Dengan fitur ABS ( Anti Brake-Lock System) ini maka apabila Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dipacu pada kecepatan tinggi dan melakukan pengereman mendadak maka otomatis pengereman yang dilakukan akan diatur oleh mikro-processor yang akan meminimalisir terkuncinya ban atau slip ban sehingga kecelakaan dapat dihindari. Sejatinya untuk pengereman ini juga dapat dilakukan pada rem standar lainnya. Dengan melakukan cara pengereman yang benar yaitu tidak terus menerus menekan tuas rem atau lebih mudahnya melakukan pengereman dengan memberikan jeda waktu yang cepat namun cukup kuat maka akan meminimalisir ban terkunci sehingga kecelakaan bisa diminimalisir. Untuk penyuplaian bahan bakar sendiri motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini menggunakan teknologi Fuel Injection yang dipadukan dengan ECU sebagai otak pemrosesan membuat suplai bahan bakar yang diberikan akan lebih baik dan lebih irit bahan bakar dari pada motor bertekologi karburator. Tentunya dengan dukungan tampilan, spesifikasi, desain dan dimensi yang diterapkan Kawasaki tersebut semakin menguatkan aura motor sport nan kental yang nyaman untuk dikendarai dibandingkan dengan kompetitor lain sekelasnya. Nah itulah spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 secara lengkap dan keunggulan yang ditawarkan oleh motor sport 250cc ini. Lalu berapakah harga yang dibanderol Kawasaki Ninja 250 FI 2015 di Indonesia ini? Penasaran dengan harganya marilah simak ulasan Mas Sena pada segmen harga bagian selanjutnya.
Tentu dengan memperhatikan performa yang maksimal dan dahsyat layaknya motor balap ini sudah bisa diprediksi karena masuk dalam motor kasta tertinggi dalam kategori motor 250 cc. Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 untuk versi ABS motor sport ini dibanderol dengan harga OTR Rp 62.500.000. harga yang cukup mahal untuk sebuah motor, namun tentunya motor sport 250cc ini memiliki banyak keistimewaan yang membuat harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yang dipatok tinggi. Kisaran harga yang beredar di pasaran otomotif ini jauh lebih mahal daripada varian Kawasaki Ninja sebelumnya yang masih berada pada kisaran harga Rp 50 jutaan. Tetapi Bro dan Sis kan sudah melihat banyak fitur-fitur yang sangat keren serta mesin powerful yang dapat memuaskan fantasi pada motor sport impian anda. Tentunya harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 jika kita bandingkan dengan Yamaha R25 akan tampak lebih mahal karena R25 sendiri hanya dibandrol 53 juta rupiah saja. Namun tentunya Kawasaki memiliki alasan tersendiri kenapa harga jualnya lebih mahal.
Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru yang Mas Sena sampaikan diatas adalah harga On The Road di wilayah Jakarta, Depok, Tanggerang dan Bekasi. Untuk wilayah lain mungkin akan sedikit mengalami perbedaan harga. Untuk lebih jelasnya bro semua bisa mendatangi dealer resmi Kawasaki terdekat yang ada di wilayah anda masing-masing agar bisa mencoba secara langsung motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini. Dengan harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yang mencapai 62,5 juta rupiah motor sport ini siap kembali bersaing dengan kompetitor lainnya di kelas 250 cc. Memang motor ini sangat cocok untuk pengendara yang berjiwa muda yang mempunyai semangat yang tinggi baik itu laki-laki atau pun perempuan. Dengan keunggulan yang kompetitif Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini siap bertarung dengan produk lainnya yaitu Yamaha R 25 dan CBR 250 serta motor 250 cc lainnya. Menurut pendapat pribadi Mas Sena peforma motor sport ini adalah yang tertinggi dari para kompetitor yang akhirnya juga mengharuskan anda mengeluarkan budget yang lebih besar untuk memiliki motor sport buatan Kawasaki ini. Peluncuran produk ini semakin membuktikan bahwa Kawasaki adalah pabrikan yang terdepan dalam menciptakan morot sport yang berkualitas tanpa tanding. Lalu apakah para pembaca memiliki pendapat yang lain tentang motor sport terbaik di Indonesia? Segmen harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 mengakhiri perjumpaan Mas Sena pada review kali ini.
Sebelum membahas Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yuk kita coba menilik sejarah perkembangan motor sport kawasaki yang dibumbui dengan cerita-cerita para kompetitornya. Jika kita melihat sejarahnya terlihat bahwa hampir semua motor yang di luncurkan oleh geng ijo ini memiliki aura racing yang sangat kental. Tentunya dengan hal tersebut membuat motor sport Kawasaki ini menarik konsumen pencinta otomotif dengan tampilan sportynya. Bahkan dengan nama Ninja semua motor yang diciptakan memang mempunyai keunggulan di sisi kecepatan dan akselerasi. Tentunya Kawasaki tidaklah salah memilih nama tersebut karena dengan nama tersebut akan menarik minat konsumen yang berusia muda dengan semangat yang tinggi. Benar saja untuk total penjualan yang dilakukan Kawasaki sejak merilis motor sport Ninja bermesin 250 cc ini memimpin di posisi puncak. Hal itu dikarenakan pada saat itu persaingan yang ada hanyalah terjadi pada 2 pabrikan saja di Indonesia yaitu Honda dengan CBR 250 dan Kawasaki dengan Ninja 250nya. Kawasaki yang menawarkan motor sport yang mempunyai mesin berkasitas 250 cc dengan silinder ganda tentunya sangat mudah mengalahkan Honda yang hanya menggunakan 1 silinder saja pada motor Honda CBR 250 ccnya. Konsumen tentunya akan lebih Kawasaki Ninja 250 karena memang sensasi dual silinder dengan jambakan dari torsi yang dihasilkan lebih terasa dan lebih mantap daripada motor dengan 1 silinder saja. Namun setelah beberapa lama Kawasaki Ninja 250 menguasai tahta motor sport bermesin 250 cc ini, mereka haruslah mengakui keunggulan pemain baru dengan pabrikan senegaranya yaitu Yamaha R25 yang sempat mengalahkan penjualan pada 2 bulan setelah motor tersebut di rilis. Nah demi memenangkan kembali persaingan yang pasar yang sebagian diambil oleh Yamaha R25 maka Kawasaki meluncurkan kembali Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dengan spesifikasi, tampilan dan teknologi yang lebih canggih. Nah pastinya Bro semua penasaran dengan inovasi yang dirubah oleh pabrikan asal negeri sakura ini pada Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini? Marilah kita simak bagaimana jeroan Kawasaki Ninja 250 FI 2015 pada ulasan Mas Sena kali ini.
Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015
Untuk yang pertama marilah kita analisa spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini pada bagian desainnya terlebih dahulu. Pada dasarnya tetap menggunakan rangka yang sama dengan terdapat beberapa perubahan pada sektor-sektor tertentu. Untuk dimensinya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memiliki ukuran 2,010 x 715 x 1,110 mm. Desain yang diterapkan pada body motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini mempunyai tangki yang besar berkapasitas 17 liter yang dipadukan dengan stang jepit bernuansa semi-balap dan juga fairing yang terlihat pas dan gahar serta jok boncenger yang berjenis single seat terpisah oleh jok pengemudi akan menciptakan kesan sporty. Pada sektor lampu head lamp bagian depan terbagi dari 2 bagian berbentuk seperti mata orang yang terlihat agresif dan tail lamp pada bagian belakang yang menggunakan stop-lamp berjenis LED yang membuat motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini bertambah aura sportnya yang agresif. Bahkan dengan desain mesin yang besar dipadukan dengan desain body motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini terlihat sangat kokoh dan lebih padat dibandingan dengan kompetitor lainnya. Sekedar informasi desain yang diterapkan Kawasaki ini memiliki desain motor sport kelas atas yaitu saudara sekandungnya Kawasaki Ninja Z-X 1000 yang akan membuat banyak pengendara lain terus memandangi motor bergenre sport ini tanpa berkedip. Untuk sektor speedo meternya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini menggunakan sistem digital yang mempunyai banyak panel yaitu penunjuk kecepatan, penunjuk rotasi mesin, indikator gigi, indikator lampu & sein serta indikator fuel injection yang akan memudahkan pengendara dalam memantau kondisi motor. Sedangkan spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 pada suspensinya didukung dengan suspensi depan berbentuk telescopic fork berdiameter 37 mm dan suspensi belakang berlink Uni-Trak dengan model Gas-Shok 5 tingkat setingan semakin membuat stabil dan nyaman dalam berkendara pada kecepatan rendah ataupun tinggi.
Setelah kita membahas bentuk bodi serta fitur-fitur yang menyelimutinya maka kita lanjut lagi untuk masuk lebih dalam yaitu spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dari segi dapur pacunya. Sejatinya motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memanglah memiliki genre motor sport sejati dengan kelas premium yang membawa penyegaran baru. Dengan mesin berkapasitas 250 cc yang terdiri dari dua silinder yang sejajar berteknologi DOHC dan 4 langkah/tak-6 percepatan serta sistem pendingiran yang berbasis Water Cooling motor Ninja 250-FI 2015 ini memberikan power maksimum sebesar 32 tenaga kuda (23.5kW) pada putaran mesin 11.000 RPM serta torsi maksimum sebesar 21.0 nM pada putaran mesin 10.000 RPM. Dengan torsi dan power maksimum tersebut akan mampu membuat pengendara melesat dengan cepat dan responsif menuju kecepatan tinggi. Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 untuk urusan dapur pacunya memang boleh diadu dengan para kompetitornya yang juga mempunyai kecepatan tinggi.
Tidak ketinggalan juga spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini juga dijejali dengan penyempurnaan sistem koplingnya yang berteknologi assist & slipper clutch. Teknologi tersebut biasanya digunakan pada motor Kawasaki Ninja Series berkapasitas mesin besar serta diterapkan pada motor balap lainnya yang berguna untuk mengail akselerasi dan menurunkan berdeselerasi lebih mantap lagi yang sangat berguna di trek balap atau sirkuit. Pada dasarnya kedua sistem tersebut mempunyai momentum yang berbeda. Jika assist clutch akan membantu berakselerasi lebih cepat ketika momentum perpindahan gigi atau shifting maka pengendara tidak perlu menekan kopling sehingga RPM akan terjaga dan dapat dengan mudah dinaikan lagi. Dan jika slipper clutch akan membantu deselerasi ketika momentum penurunan gigi atau down shift tentunya pengendara tetap harus menekan kopling namun dengan teknologi tersebut akan berlangsung sangat cepat. Hal itu dikarenakan pada saat penurunan gigi akan mengakibatkan fenomena torsi berlebihan (back Torque) sehingga membuat ban berpotensi kehilangan traksi yang dapat menurunkan laptime. Tentunya dengan mesin dan teknologi-teknologi yang Kawasaki bekali spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini akan membuat memudahkan pengendara dalam berakselerasi dan mengail top speed. Sehingga sensasi berkendara yang diberikan Kawasaki Ninja 250 FI 2015 akan terasa lebih asik dan nyaman bagi konsumen pecinta penggila kecepatan.
Namun power motor yang tergolong tinggi tersebut tentunya haruslah diimbangi dengan perangkat pengereman yang memadai agar lebih aman dalam berkendara. Standarnya spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini memiliki rem depan dengan tipe cakram berdiameter 290mm serta rem belakang tipe disc juga yang berdiameter 220mm. Dengan versi pengereman standarnya tersebut tentunya Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini mempunyai keamanan yang masih kurang, karena apabila Kawasaki Ninja 250-FI 2015 dipacu pada kecepatan tinggi dan melakukan pengereman mendadak tanpa cara yang benar maka ban akan terkunci atau slip sehingga menghilangkan kestabilan dan akan mengakibatkan kecelakaan fatal. Maka dari itu Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini diluncurkan pula dalam versi pengereman yang lebih baik yaitu penambahan fitur ABS untuk menambah keamanan. Dengan fitur ABS ( Anti Brake-Lock System) ini maka apabila Kawasaki Ninja 250 FI 2015 dipacu pada kecepatan tinggi dan melakukan pengereman mendadak maka otomatis pengereman yang dilakukan akan diatur oleh mikro-processor yang akan meminimalisir terkuncinya ban atau slip ban sehingga kecelakaan dapat dihindari. Sejatinya untuk pengereman ini juga dapat dilakukan pada rem standar lainnya. Dengan melakukan cara pengereman yang benar yaitu tidak terus menerus menekan tuas rem atau lebih mudahnya melakukan pengereman dengan memberikan jeda waktu yang cepat namun cukup kuat maka akan meminimalisir ban terkunci sehingga kecelakaan bisa diminimalisir. Untuk penyuplaian bahan bakar sendiri motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini menggunakan teknologi Fuel Injection yang dipadukan dengan ECU sebagai otak pemrosesan membuat suplai bahan bakar yang diberikan akan lebih baik dan lebih irit bahan bakar dari pada motor bertekologi karburator. Tentunya dengan dukungan tampilan, spesifikasi, desain dan dimensi yang diterapkan Kawasaki tersebut semakin menguatkan aura motor sport nan kental yang nyaman untuk dikendarai dibandingkan dengan kompetitor lain sekelasnya. Nah itulah spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI 2015 secara lengkap dan keunggulan yang ditawarkan oleh motor sport 250cc ini. Lalu berapakah harga yang dibanderol Kawasaki Ninja 250 FI 2015 di Indonesia ini? Penasaran dengan harganya marilah simak ulasan Mas Sena pada segmen harga bagian selanjutnya.
Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015
Setelah Mas Sena mengulas dengan terperinci desain dan spesifikasi dari motor sport Kawasaki Ninja 250 FI 2015, maka bisa disebutkan bahwa motor ini memiliki kelas premium dalam kategori motor bermesin 250 cc. Mungkin setelah Bro dan Sis telah menyimak dengan seksama review dari Mas Sena pasti juga penasaran kan dengan harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru? Baiklah Mas Sena akan membagikan informasi mengenai informasi harga terbaru Yamaha kepada kawan-kawan. Seperti yang telah kita ketahui bersama memang membawa pembaharuan yang fresh dalam motor ini dengan desain yang mengadopsi motor sport ber-CC besar yaitu Kawasaki Ninja ZX-1000. Tentunya dengan fitur dan teknologi yang berbeda dengan motor sekelas 250 cc harga yang ditawarkan Kawasaki akan tergolong mahal. Namun mahalnya harga tersebut sebanding dangan kenyamanan dan keamanan pada saat berkendara. Lalu berapakah harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru yang dibandrol di Indonesia?Tentu dengan memperhatikan performa yang maksimal dan dahsyat layaknya motor balap ini sudah bisa diprediksi karena masuk dalam motor kasta tertinggi dalam kategori motor 250 cc. Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 untuk versi ABS motor sport ini dibanderol dengan harga OTR Rp 62.500.000. harga yang cukup mahal untuk sebuah motor, namun tentunya motor sport 250cc ini memiliki banyak keistimewaan yang membuat harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yang dipatok tinggi. Kisaran harga yang beredar di pasaran otomotif ini jauh lebih mahal daripada varian Kawasaki Ninja sebelumnya yang masih berada pada kisaran harga Rp 50 jutaan. Tetapi Bro dan Sis kan sudah melihat banyak fitur-fitur yang sangat keren serta mesin powerful yang dapat memuaskan fantasi pada motor sport impian anda. Tentunya harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 jika kita bandingkan dengan Yamaha R25 akan tampak lebih mahal karena R25 sendiri hanya dibandrol 53 juta rupiah saja. Namun tentunya Kawasaki memiliki alasan tersendiri kenapa harga jualnya lebih mahal.
Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 terbaru yang Mas Sena sampaikan diatas adalah harga On The Road di wilayah Jakarta, Depok, Tanggerang dan Bekasi. Untuk wilayah lain mungkin akan sedikit mengalami perbedaan harga. Untuk lebih jelasnya bro semua bisa mendatangi dealer resmi Kawasaki terdekat yang ada di wilayah anda masing-masing agar bisa mencoba secara langsung motor Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini. Dengan harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 yang mencapai 62,5 juta rupiah motor sport ini siap kembali bersaing dengan kompetitor lainnya di kelas 250 cc. Memang motor ini sangat cocok untuk pengendara yang berjiwa muda yang mempunyai semangat yang tinggi baik itu laki-laki atau pun perempuan. Dengan keunggulan yang kompetitif Kawasaki Ninja 250 FI 2015 ini siap bertarung dengan produk lainnya yaitu Yamaha R 25 dan CBR 250 serta motor 250 cc lainnya. Menurut pendapat pribadi Mas Sena peforma motor sport ini adalah yang tertinggi dari para kompetitor yang akhirnya juga mengharuskan anda mengeluarkan budget yang lebih besar untuk memiliki motor sport buatan Kawasaki ini. Peluncuran produk ini semakin membuktikan bahwa Kawasaki adalah pabrikan yang terdepan dalam menciptakan morot sport yang berkualitas tanpa tanding. Lalu apakah para pembaca memiliki pendapat yang lain tentang motor sport terbaik di Indonesia? Segmen harga Kawasaki Ninja 250 FI 2015 mengakhiri perjumpaan Mas Sena pada review kali ini.
